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瑞丰真人娱乐,英国运输机尾梁里装三十多个人,上个厕所也能没命

时间:2020-01-11 17:32:19作者:匿名 阅读量:397 
摘要:一张英军官兵在“贝弗利”重型运输机进行合影的照片,稍微对比就会发现该型飞机的机体极为高大。图为“贝弗利”重型运输机的侧后方特写。“贝弗利”重型运输机的最大亮点之一是在尾梁之上也是能装人的。“贝弗利”重型运输机有着很好的适应性,在非常简陋的跑道上也能够成功起降。总共有3架“贝弗利”重型运输机被用于展示,但有两架分别在20世纪70年代和80年代末被拆掉了。

瑞丰真人娱乐,英国运输机尾梁里装三十多个人,上个厕所也能没命

瑞丰真人娱乐,英国在二战后设计的几乎每一种飞机都是奇葩,总有那么一些令人意想不到的地方。而我们将要讲到的,便是b-101“贝弗利”重型运输机。该型飞机的设计者是布莱克本公司,研制于20世纪50年代。

图为“贝弗利”重型运输机的侧面特写,外形显得很呆萌。它的主机体长度仅仅11米,又短又胖,在主机体的上部,有一根更长的尾梁,且采用双垂尾设计。

飞行中的“贝弗利”重型运输机。该型飞机采用上单翼设计,主起落架非常高,图中可以看到。配备4台bristol centaurus 173发动机作为动力,单台功率2130千瓦。

一张英军官兵在“贝弗利”重型运输机进行合影的照片,稍微对比就会发现该型飞机的机体极为高大。这种飞机全长30.3米,翼展为49.4米,高11.8米,机翼面积270.9平方米。

该型飞机的空重为35.9吨,最大起飞重量61.2吨,可运载20吨的货物。其最大航速为383千米/小时,巡航速度278千米/小时,搭载13吨货物的时候航程为2092千米。

图为“贝弗利”重型运输机的侧后方特写。该型运输机具备优秀的短距起降能力,最短起飞距离为410米,最短降落距离300米。它能够在恶劣的跑道条件下起降,是一种比较耐造的运输机。

“贝弗利”重型运输机的最大亮点之一是在尾梁之上也是能装人的。用于投送部队的时候,主机体内能够装94人,在尾梁里面还能够装36个人。因此,一架该型运输机投送兵力的规模为连级部队。

投送空降兵的时候,主机体内的士兵由侧面舱门跳伞。尾梁上的士兵则依靠地板上的舱口出去。这个舱口设计得很不合理,还曾经造成过一起非常严重的事故。

该型运输机设计有厕所,而且是在尾梁上,位于跳伞舱口靠后的位置。曾经有个倒霉鬼上完厕所,从里面退出来的时候,不知道跳伞舱口的舱盖没有关,于是就落下去摔死了。上个厕所就没命,这也是没谁了。

在主机体的尾部,设计有可以向两侧打开的舱门。因此,该型运输机不仅仅能够用于投送部队,也可以运送车辆等重型装备。此图之中,一台卡车已经从机舱里面开出来。

“贝弗利”重型运输机有着很好的适应性,在非常简陋的跑道上也能够成功起降。该型运输机是在1950年6月20日首飞的,1955年开始交付部队使用,总共生产了49架。

该型飞机于1967年退役,先后总共使用了12年左右的时间。服役期间,总共有9架飞机损毁。其中两起是比较特殊的,一起是因为炸弹爆炸,另一起是因为起落架碾到了地雷。

总共有3架“贝弗利”重型运输机被用于展示,但有两架分别在20世纪70年代和80年代末被拆掉了。现在仅仅剩下一架,其机身编号为xb259。随着这些奇葩飞机的落幕,英国的军用飞机行业也逐渐失去了光辉。这算是一种回光返照吧!