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百都娱乐场会员注册,FC31让中国成第二个同时研制两种隐身战机的国家

时间:2019-12-26 12:07:10作者:匿名 阅读量:4836 
摘要:2012年fc-31战斗机1号原型机首飞成功,并且在当年的珠海航展公开亮相,中国成为继美国之后,第二个同时研制2种隐身战斗机的国家。

百都娱乐场会员注册,FC31让中国成第二个同时研制两种隐身战机的国家

百都娱乐场会员注册,简介:中航沈飞fc-31战斗机2号原型机完成公开测试,不久将进行首飞,不过它的发展还需要国产涡扇中推的发展。

据说是公开测试的fc-31的2号原型机

根据网络的消息,中航沈飞fc-31鹘鹰战斗机2号原型机公开露面进行测试,不久将进行首飞,它与1号原型机相比,在许多细节进行了改进,提高了性能。

2012年fc-31战斗机1号原型机首飞成功,并且在当年的珠海航展公开亮相,中国成为继美国之后,第二个同时研制2种隐身战斗机的国家。

珠海航展公开表演的fc-31的1号原型机,可以看到它的垂尾没有切尖

珠海航展公开的fc-31的2号原型机模型,注意其垂尾已经切尖

根据相关资料,fc-31项目来源于中航沈飞当年竞标中国空军第四代战斗机方案,由于中航沈飞的方案在竞标之中输给了中航成飞的方案,后者就是我们熟悉的歼-20战斗机,中航沈飞考虑技术队伍的培训及延续性,需要掌握第四代战斗机的研制技术,因此自筹资金开发一个面向出口的新型战斗机项目,而中航考虑到歼-20作为空军在2020年之后的主力战斗机,加上隐身技术的敏感性,国家批准出口的可能性并不大,而现有型号在2020年之后的国际市场缺乏竞争能力,所以也支持沈飞进行这个项目,作为中国军机在2020之后的主力产品。

从相关图片来看,fc-31战斗机采用了波束控制概念进行外形及气动设计,包括主要边缘平行、v形垂尾、机身呈菱形、s形进气道等措施,有效降低了飞机的rcs,尤其是它采用了机腹弹舱,实现了机载武器的内装,这是第四代战斗机的一个标志性设计,也是控制飞机rcs的关键所在,对于战斗机来说,机载武器不但本身有rcs,并且雷达电波会在机体和武器之间多次反射进一步增加飞机的rcs,阵风、超级大黄蜂这新的三代半作战飞机虽然也采用了一些隐身措施,rcs有所降低,但是机载武器仍旧外挂,它们的的rcs水平与三代作战飞机相比并没有质的区别,因此fc-31的rcs比这些战斗机要小的多,相应的空战之中占据优势地位。

fc-31采用了波束控制概念来设计外形,具备较好的隐身能力

机身弹舱设计进一步增强它的隐身能力

不过机身弹舱也产生了一个问题,那就是增加飞机的体积,这是因为战斗机的机内空间是有限的,现在一部分给弹舱,那么为了配备必要的燃料,保证航程和留空时间,就需要增加内部空间,而飞机尺寸和内部空间增加,重量显然就会增加,所以我们看到fc-31的最大起飞重量已经达到27吨,这个数据已经超过了25吨-传统重型战斗机的门槛,所以fc-31已经不是我们常说的中型战斗机,而是一种重型战斗机。

从公开的图片、珠海航展公开的模型来看,fc-31的2号原型机与1号原型机并没有根本上的区别,只是在一些细节上进行了改进设计,例如垂尾进行了切尖设计,说明此前的试飞并没有出现根本性的问题,不需要对设计时行较大的改动,另外国内新一代航空电子系统已经成熟,如高速数据总线、综合信息处理系统、一体化座舱、有源相控阵雷达等,新一代机载武器如中远程主动雷达制导空空导弹、pl-10e红外成像格斗空空导弹也研制成功,可以为fc-31提供比较完善的作战能力。

阵风这样的三代半战斗机虽然也采用了一些隐身设计,但是武器一挂,立即清零

不过fc-31最大的问题还是来自它的动力系统,fc-31目前采有的发动机是rd-93a,它的最大推力不到9吨,一般认为四代战斗机的空战重量应该不会低于19吨,所以rd-93a的发动机推力显然不足,因此它需要更加先进的发动机,从目前来看中国相关单位在涡扇中推的发展方向采取了两步走的方针,第一步实现rd-93的国产化,增加发动机推力,第二步则是研制更加先进的涡扇中推,根据相关报道,中航相关单位已经实现了“研制推重比为9的涡扇中推研制体系”,并且进行了三大关键部件的研制,有消息说已经进入了验证机研制的阶段,从这个角度来讲,中国新一代涡扇中推的性能大约与美国的f414涡扇发动机相当,这个指标应该能够较好的满足fc-31战斗机的需要。

新一代国产涡扇中推的背景机应该是f414涡扇发动机

如果研制顺利,fc-31将会在2020年之后达到全状态,由于具备较好的隐身性能,加上配备有源相控阵炎控雷达、中远程主动雷达制导空空导弹、pl-10e红外成像制导格斗空空导弹,因此fc-31在空战之中完全可以压制阵风、超级大黄蜂这样的三代半战斗机,并且具备与f-35相对抗的能力,所以对于那些无力采购或者由于政治原因无法采购f-35的国家来说,fc-31应该是一个比较理想的选择,因此对于中航相关单位来说,可能还需要付出更大的努力,把握住这个难得的机遇。